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1问题的提出小离心张力的途径,,,,笔者提出把棉纺粗纱机的卷绕方式由古板的管导方式改为翼导方式,,,,并从理有作者提出“恒离心力纺纱”的直接目的是为了减小高速粗纱机纺纱历程中在大纱时纱条所受的离心张力,,,,以免粗纱条在纺纱历程中止裂。。。。。。
由于这使“高速粗纱机的速率”大打折扣。。。。。。为了探索高速粗纱机在锭速稳固的条件下减棉纺粗纱机应用管导的卷绕方式己经有好品质多年的历史,,,,笔者以为,,,,随着科学手艺的生长和前进,,,,棉纺粗纱机应用翼导卷绕方式的弱点将会被战胜由于其具有减轻磨损、降低能耗、减小离心张力的特征,,,,因而有利于提高棉纺粗纱机锭速的优点将会被展现出来。。。。。。
2翼导卷绕方式能降低筒管的转速设n为筒管转速;;;N为锭翼转速;;;n(;;;为管导卷绕方式的筒管转速;;;为翼导卷绕方式的筒管转速;;;nw为卷绕转速;;;丙纶纺丝机D为卷绕直径;;;为粗纱捻令:关于翼导卷绕方式有:k即为筒管转速与锭速之比。。。。。。其中,,,,k=n/N=1+1/(tD)、k=n/N=11/(tD)划分为管导与翼导卷绕方式相对应的筒管转速与锭速之比。。。。。。
设e为管导比翼导卷绕方式筒管转速横跨的百分比,,,,则:以n体现一落纱中管导比翼导卷绕方式平均筒管转速横跨的百分比(管导与翼导筒管平均转速差比),,,,丙纶纺丝机则其中,,,,Dm为f两纱直径;;;o为空官直径。。。。。。依据(3)式、(5)式可作出、。。。。。。
大。。。。。。随着卷绕直径的增大,,,,n;;;与nY的差别趋小,,,,但翼导卷绕方式的较高筒管转速(大纱时)仍比管导卷绕方式的较低筒管转速(大纱时)为低。。。。。。在t=40捻/m的条件下,,,,丙纶纺丝机一落纱中管导卷绕方式比翼导卷绕方式的筒管转速平均要高23.5%(卷装直径为120mm)到20. 4%(卷装直径为150mm)。。。。。。
3翼导卷绕方式能显著地减小离心张力笔者曾推导出,,,,离心张力与筒管转速
的平方成正比捻/m(时是X5.造成这1://效果的主要七大纱(卷装直径为150mm)与小纱(空管)的能耗比是翼导卷绕方式大于管导卷绕方要低。。。。。。因此,,,,上述说法是难以建设的。。。。。。相反,,,,由于在统一锭速下翼导卷绕方式的筒管转速较低,,,,这更有利于回转的稳固。。。。。。
若是卷装动平衡不良,,,,则在运行中会爆发力偶矩M(见),,,,M=F./,,,,F为离心惯性力、1为力偶臂;;;而F 2m为管纱质量,,,,e为管纱质心偏心距,,,,w为筒管角速率。。。。。。即有:45mm时,,,,关于管导卷绕方式,,,,M=80.1CN-m,,,,关于翼导卷绕方式M=2.4dN-m;;;当t=10捻/m、D=150画时,,,,关于管导卷绕方式,,,,财=8271、关于翼导卷绕方式,,,,M=349dN-m. 1)式、(22)式可获得翼导卷绕方式与管导卷绕方式的不平衡力偶矩之比Kmi为:由(13)式可知,,,,翼导卷绕方式与管导卷绕方式的不平衡力偶矩之比Kftl即是翼导卷绕方式与管导卷绕方式的离心张力比Kt.可见在不平衡质量及其偏心距相同的情形下,,,,就其爆发的不平总是翼导卷绕方式优于管导卷绕方式。。。。。;;;蛘咚,,,,翼导卷绕方式的回转稳固性更好一些。。。。。。
4.3关于翼导方式开车的断头问题由于老式粗纱机电机到筒管的传动链比到锭翼的传动链要长得多,,,,传动累积间隙也大得多,,,,因而在启动的瞬间,,,,筒管滞后,,,,造成卷绕段粗纱被拉细以致断头而不可正??,,,,但在现代高速粗纱机上,,,,大都为多电机、多轴、微型盘算机控制同步驱动的条件,,,,这个问题可以获得完全解决。。。。。。
4.4关于翼导卷绕方式断头易爆发乱头和飞碟51问题这是由于翼导卷绕方式断头时,,,,卷装纱条的自由端逆向“迎风”运动而造成,,,,但断头属偶发事务,,,,可以通过提高断头自停装置的迅速度或刷新锭翼设计以形成围绕卷装的“顺风”来解决,,,,但确实需要试验和实践来证实。。。。。。
5结论解决高速粗纱机大纱时卷绕层易倾圯的问题,,,,不可局限于降低粗纱机的速率,,,,以求“恒离心力”纺纱的模式。。。。。。接纳翼导卷绕方式,,,,不但能显著降低粗纱机纺纱历程中粗纱的离心张力,,,,并且可以减轻磨损、降低能量消耗。。。。。。古板的教科书就棉纺粗纱机的翼导卷绕方式枚举了四个问题,,,,其中关于能耗不平衡和回转不稳固的提法是缺乏凭证的;;;开车断头在现代高速微型盘算机控制的粗纱机上是可以解决的;;;断头时易爆发乱头和飞花的问题是可能解决的。。。。。。由于接纳翼导卷绕取代管导卷绕方式对提高机械生产率、减轻磨损、节约能量消耗都是有益的,,,,因而值得认真开发和研究。。。。。。



